Die SS 465 von Paluzza (605 m) über Comeglians (553 m)  und Prato Carnico (686 m) führte ab der Forcella Lavardet in der Verlängerung als SP 465 nach Campolongo (940 m) bei Santo Stefano di Cadore (908 m). Kommt man vom Piavetal im Norden, muss man die SR 355 in Campolongo verlassen. Hier wird man bereits darauf hingewiesen, dass der Passübergang gesperrt ist. Man kann noch knapp 3 km fahren und dann ist vor einer Ersatzbrücke Schluss. Von hier aus sind es gut 2,5 km bis zur Kapelle hinter den 14 Kehren. An einem Hang sind alle Kehren dieser Strecke direkt aufeinander folgend. Diese Kehren sind bestens ausgebaut, also breit und gut asphaltiert. Die Strecke von der ersten Brücke bis zur zweiten Brücke vor diesen Kehren ist die Straße aber in einem desolaten Zustand, schmal, geschottert und ausgewaschen. Wir sind zu Fuß nur bis zur Kapelle und wieder zurück gegangen. Nach der Beschreibung im Denzel muss es aber teilweise so weiter gehen, so dass die Sperrung sicher Sinn macht. 2 PKWs und ein paar Motorräder sind uns zwar begegnet, aber das Verbot und die Möglichkeit von Autoschäden haben uns vom Weiterfahren abgehalten. Die kleine Tour von rund 5 km zu Fuß hat sich aber wegen dieser Kehrenanlage gelohnt.
Da man die nur 11 km lange Straße also nicht fahren darf, muss man nun über die SP 619 über Sella di Razzo (1760 m) und Sella Ciampigotto (1790 m) bis Vigo di Cadore (951 m), dann auf der SS 52 entlang der Piave bis Santo Stefano di Cadore und weiter auf der SR 355 bis Campolongo. Dieser Umweg ist mit 38 km dreieinhalbmal so lang.

Forcella Lavardet, Blick über die Kehren der Nordrampe (14.07.2016)