Die SS 465 von Paluzza (605 m) über Comeglians (553 m) und Prato Carnico
(686 m) führte ab
der Forcella Lavardet in der Verlängerung als SP 465 nach Campolongo
(940 m) bei Santo Stefano di Cadore (908 m). Kommt man vom Piavetal im
Norden, muss man die SR 355 in Campolongo verlassen. Hier wird man
bereits darauf hingewiesen, dass der Passübergang gesperrt ist. Man
kann noch knapp 3 km fahren und dann ist vor einer Ersatzbrücke
Schluss. Von hier aus sind es gut 2,5 km bis zur Kapelle hinter den
14 Kehren. An einem Hang sind alle Kehren dieser Strecke direkt
aufeinander folgend. Diese Kehren sind bestens ausgebaut, also breit
und gut asphaltiert. Die Strecke von der ersten Brücke bis zur
zweiten Brücke vor diesen Kehren ist die Straße aber in einem
desolaten Zustand, schmal, geschottert und ausgewaschen. Wir sind zu
Fuß nur bis zur Kapelle und wieder zurück gegangen. Nach der
Beschreibung im Denzel muss es aber teilweise so weiter gehen, so
dass die Sperrung sicher Sinn macht. 2 PKWs und ein paar Motorräder
sind uns zwar begegnet, aber das Verbot und die Möglichkeit von
Autoschäden haben uns vom Weiterfahren abgehalten. Die kleine Tour
von rund 5 km zu Fuß hat sich aber wegen dieser Kehrenanlage
gelohnt.
Da man die nur 11 km lange Straße also nicht fahren darf, muss man
nun über die SP 619 über Sella di Razzo (1760 m) und Sella Ciampigotto
(1790 m) bis
Vigo di Cadore (951 m), dann auf der SS 52 entlang der Piave bis Santo
Stefano di Cadore und weiter auf der SR 355 bis Campolongo. Dieser
Umweg ist mit 38 km dreieinhalbmal so lang.
Forcella Lavardet, Blick über die Kehren der Nordrampe (14.07.2016) |